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본 연구는 현재 법정내화구조로 규정되어 있는 철근콘크리트조, 철골철근콘크리트조 및 철골철망모르타르조 슬래브에 대하여 재하조건에서의 내화성능을 검토함으로써 관련 규정의 분류체계 개선을 위한 자료 구축을 목적으로 하였다. 실험결과를 요약하면 다음과 같다. (1) 피복두께 40 mm의 경우 철근콘크리트조, 철골철근콘크리트조, 철골철망모르타르조의 변형량은 허용기준 대비 40~44%, 피복두께 50 mm의 경우는 34~37%로 유사한 수준의 내화성능을 보이는 것으로 나타나, 동일 피복의 경우 구조형식에 따른 내화성능 차이는 크지 않은 것을 확인하였다. 다만 근소한 차이로 철근콘크리트조, 철골철근콘크리트조, 철골철망모르타르조의 순으로 내화성능이 우수한 것으로 나타났다. (2) 슬래브 피복두께가 10 mm 증가하면 철골철근콘크리트조의 경우 8%, 철골철망모르타르조의 경우는 7%의 내화성능이 향상되는 것으로 나타났다. 이로써 슬래브의 내화성능은 피복두께와 전체 두께에 비례하여 증가하며, 구조형식의 영향은 거의 없는 것을 확인하였다. (3) 슬래브의 차열성능은 구조형식이나 피복두께의 영향보다는 전체 두께가 증가할수록 향상되었다. 하지만 슬래브 두께 200 mm이상에서는 두께가 증가하여도 차열성능에 미치는 영향이 없는 것으로 나타났다.
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