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도시유역에서의 국지성 집중호우의 빈번한 발생과 도시화에 따른 불투수면적의 증가는 유출량의 증가와 도달시간의 감소로 이어져 첨두유출량과 내수침수 위험을 증가시키고 있다. 따라서 도시유역에서의 우수관거 시스템은 내수침수 위험을 최소화할 수 있도록 설계되어야 바람직하다. 그러므로 본 연구에서는 내수침수 위험을 감소시키기 위하여 유출구 첨두유출량을 최소화하도록 유역의 경계를 설정하고 우수관망을 설계하는 최적설계모형 OSWM(Optimal Sewer layout and Watershed division Model)을 개발하였다. 이때 OSWM은 유출구 첨두유출량과 관망 시설 비용을 동시에 고려하여 최적 해를 도출하게 된다. 여기서 첨두유출량과 비용은 모두 최소화되며, 첨두유출량의 감소로 인하여 내수침수 위험은 저감된다. 본 연구에서 개발된 모형은 다목적 최적화 기법의 하나인 NSGA-II(Non-dominated Sorting Genetic Algorithm)를 이용하였다. 따라서 첨두유출량의 최소화와 비용의 최소화라는 두 가지 측면에서 설계자는 본 모형의 결과들을 바탕으로 최적의 의사결정을 도출할 수 있다. 또한 개발된 OSWM은 인접한 두 개의 소유역을 포함한 하나의 배수분구에 적용되었으며, 10년 빈도의 설계 강우사상에 대하여 최대 26.6%의 첨두유출량 감소 효과를 나타냈다.
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