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이용수
이 논문의 연구 히스토리 (15)
2011
2009
2008
과부하 90° 접합 맨홀에서의 손실계수
김정수
,
윤영노
,
박선희
외 1명
대한토목학회 학술대회
2008.10
학술대회자료
과부하 사각형 맨홀의 배수능력 증대에 관한 실험적 연구
김정수
,
송주일
,
윤세의
상하수도학회지
2008.01
학술저널
과부하 원형맨홀에서의 손실계수 산정을 위한 실험적 연구
김정수
,
송주일
,
장석진
외 1명
한국수자원학회논문집
2008.01
학술저널
Fluent 모형을 이용한 과부하 원형 맨홀에서의 손실계수 계산
김정수
,
김종우
,
김형민
외 1명
한국수자원학회 학술발표회
2008.01
학술대회자료
과부하 사각형 맨홀에서의 수리학적 상사성 분석
김정수
,
윤영노
,
한정석
외 1명
한국수자원학회 학술발표회
2008.01
학술대회자료
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도시 우수 배수 시스템에서 우수 관거는 개수로 흐름 상태로 가정하여 설계되었기 때문에 맨홀에서의 에너지 손실은 일반적으로 중요하게 고려되지 않았다. 그러나 과부하흐름에서 에너지 손실은 관거의 배수능력을 저하시켜 도심지역의 침수피해를 가중시키는 요인이 된다. 그러므로 과부하 사각형 맨홀 내에서의 수두 손실을 분석할 필요가 있다. 본 연구에서는 FLUENT 6.3 모형을 이용하여 과부하 사각형 합류맨홀에서의 흐름특성을 모의하고 맨홀 내 손실수두의 변화를 계산하여 손실계수를 산정하였다. 또한 실험결과와 수치모의 결과를 비교 및 분석하여 사각형 맨홀에서의 손실계수 산정에 FLUENT 6.3모형의 적용성을 확인하였다. 맨홀 폭(B)과 연결관경(d)의 비(B/d)에 따른 손실계수를 산정하였다. B/d가 증가할수록 사각형 합류 맨홀에서의 손실계수는 증가하였다. 중간 단차 맨홀에서 단차 변화에 따른 손실계수의 변화를 산정하였다. 단차가 5 cm이상 증가하면 맨홀 내 수심과 손실계수가 점진적으로 증가하였으므로 중간 맨홀에서의 적정 단차는 5 cm로 판단된다. 따라서 우수 관거 시스템의 여러 형태의 사각형 맨홀에서의 흐름의 변화 및 손실계수를 예측할 때, Fluent 6.3 모형은 사용 가능하리라 판단된다.
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