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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한상윤 (고려대학교 건축사회환경공학과) 한택희 (한국해양연구원 연안개발/에너지연구부) 강민철 (현대건설 기술개발실) 강영종 (고려대학교 건축사회환경공학과)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회논문집 한국방재학회논문집 제12권 제1호
발행연도
2012.1
수록면
119 - 126 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2012

열차하중이 장대레일궤도의 도상 횡방향 저항력에 미치는 영향
한상윤 ,  한택희 ,  원덕희 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.05 학술대회자료
곡선 장대레일 궤도와 곡선 교량의 상호작용해석
한상윤 ,  한택희 ,  강민철 외 1명 한국방재학회논문집 2012.01 학술저널

2011

열차하중을 고려한 장대레일 궤도 해석
한상윤 ,  강영종 ,  한택희 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.10 학술대회자료

2006

곡선 장대레일 궤도와 2 경간 연속 곡선 교량의 상호작용 해석
한상윤 ,  강민철 ,  임남형 외 1명 대한토목학회 학술대회 2006.10 학술대회자료

2004

장대레일좌굴변수 : 도상저항력, 궤간틀림
한상윤 ,  임남형 ,  안흥환 외 1명 대한토목학회 학술대회 2004.10 학술대회자료
장대레일 좌굴 변수 : 채결재, 침목들림
한상윤 ,  임남형 ,  한택희 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2004.10 학술대회자료

초록· 키워드

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장대레일 궤도는 열차의 승차감 향상과 유지보수의 비용절감 등 많은 장점을 가지고 있지만, 온도하중에 의하여 좌굴이 발생할 수 있는 단점이 있다. 또한, 교량구간에서는 온도하중과 열차하중으로 인하여 장대레일에는 추가적인 축력 및 변위가 발생하므로 궤도와 교량의 상호작용을 고려한 해석을 통하여 장대레일 궤도의 안전성을 검토해야 된다. UIC(2001)에서는 직선 궤도와 직선 교량의 상호작용해석방법과 기준을 제시하고 있지만, 곡선 궤도와 곡선 교량의 상호작용해석방법이나 기준은 제시하고 있지 못하고 있다. 따라서 본 논문에서는 곡선 궤도와 곡선 교량의 상호작용해석을 수행하기 위한 해석모델을 제시하고, 2경간 연속 철도교에 대하여 곡선 궤도와 곡선 교량의 상호작용해석을 수행하였다.
#장대레일 #상호작용 #곡선 궤도 #곡선 교량

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