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현재 사용되는 프리텐션 방식의 PSC 부재는 공장에서 제작, 운반하여 현장에서 가설하는 방식이므로, 도로주행 여건에 의해 운반 가능한 부재의 크기가 제한된다. 따라서 현재까지 소규모 PSC 부재에만 프리텐션 방식이 적용되고 있다. 이에 본 연구에서는 현장에서 프리텐션 방식으로 PSC 거더를 제작할 수 있는 이동식 긴장대를 개발하고자 한다. 개발하고자 하는 이동식 긴 장대에는 큰 긴장력에 대한 안전성과 안정성을 갖추어야 한다. 본 논문에서는 10 m 정도의 프리텐션 방식의 PSC 거더를 생산할 수 있는 이동식 긴장대를 제작하였다. 정적하중재하 실험을 통하여 작용하는 긴장력에 대하여 각 구성요소가 긴장력에 저항하는 메카니즘을 분석하여 개발하고자 하는 이동식 긴장대의 구조적 특성을 파악하고자 하였다.
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