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저자정보
정우영 (강릉원주대학교 공과대학 토목공학과) 권민호 (경상대학교 공과대학 토목공학과) 안미경 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회논문집 한국방재학회논문집 제11권 제5호
발행연도
2011.1
수록면
33 - 39 (7page)

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본 연구는 염해의 영향을 받은 철근콘크리트 구조물의 성능평가에 관한 연구로서 철근부식에 따른 압축, 휨 부재의 거동을 실험적으로 평가하였다. 철근부식에 따른 유효단면적 변화에 의한 성능평가를 고려한 시험체의 경우 본 연구에서는 전위차 촉진법을 이용하였으며 장기간 발생된 과도한 부식작용으로 인하여 야기되는 철근-콘크리트 경계면 내 부착성능 저하 시험체의 경우 얇은두께의 압축고무 수축튜브를 이용하여 철근길이 대비 비부착 비율을 토대로 경계면 국부 비부착 시험체를 제작, 실험하였다. 두 조건의 시험체들에 대한 실험 결과, 압축부재의 경우 거동메커니즘의 특성을 고려할 때 철근부식에 경계면 부착성능 저하에 따른 큰 성능변화는 발생하지 않았으나 과도한 부식이 진행된 경우 철근유효단면적 변화 및 철근 이형부의 마찰력 저하에 의하여 구조물의 압축성능이 다소 감소하였다. 반면, 휨 부재의 경우 철근부식에 따른 거동결과 차이가 상대적으로 크게 발생하였는데 철근-콘크리트 부착성능 변화에 따른 휨 부재의 거동은 초기철근부식(2%)상태를 제외하고 부식이 진행됨에 따라 구조물 내 극심한 균열 및 초기 취성파괴를 나타내었다.

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