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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
신평식 (경기도재난안전본부 수원소방서) 김학중 (초당대학교 소방행정학과)
저널정보
한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지 한국화재소방학회 논문지 제29권 제6호
발행연도
2015.1
수록면
71 - 75 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2016

자동차압·과압조절형댐퍼의 개폐동작횟수 증가에 따른 누설량 실험 연구
신평식 ,  김학중 한국화재소방학회 논문지 2016.01 학술저널

2015

급기가압 제연성능 개선을 위한 자동차압 · 과압조절형댐퍼의 실험적 연구
신평식 도시방재 2015.01 학위논문
자동차압 · 과압조절형댐퍼의 누설량 실험 연구
신평식 ,  김학중 한국화재소방학회 논문지 2015.01 학술저널

초록· 키워드

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최근 건축물은 대형화, 고층화되어 화재발생시 소방대의 활동이 제한되어 화염 및 연기에 의한 인명피해가 증가할 수 있다. 이러한 인명피해를 저감하기 위하여 제연설비가 필수적이며 특별피난계단 부속실 및 비상용승강기 승강장에 급기 가압제연설비를 적용하고 있다. 국가 화재안전기준에서는 부속실 및 승강장과 거실과의 차압을 40 Pa~60 Pa을 요구하고 있으나 실제 현장에서는 60 Pa 이상의 과압이 다수 발생하고 있다. 이러한 과압의 원인은 댐퍼의 누설량의 과다에 의한 것으로 알려져 있다. 과압은 피난자의 문개방을 어렵게 하여 피난을 불가능하게 할 수 있다. 이러한 문제점을 확인하고자 국내에 사용되고 있는 자동차압 과압조절형댐퍼의 누설량을 측정하여 실제 누설량이 얼마인지 분석하였다. 실험결과 제조사 별로 최대 누설량은 $0.154m^3/s$로 나타났으며, 최소 누설량은 $0.090m^3/s$로 나타났다. 이 누설량으로 인하여 과압이 발생하면 피난문 폐쇄력이 증가하여 피난에 방해가 될 수 있으므로 댐퍼의 누설량 제한 기준이 필요하다.
#Automatic pressure differential #overpressure control damper #Leakage #Smoke control

목차

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참고문헌 (6)

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2015 / Nation Fire Safety Code, NFSC 501A google schola 최규출 / 2009 / 제연댐퍼 누설량 시험에 관한 연구 - 제연시스템의 성능위주설계를 위하여 - / 한국화재소방학회 논문지 23(3):131~137 dbpia J. Y. Kim. / 2008 / Field Experiments on Performance Evaluation of Pressure Differential System for Smoke Management / Proceedings of 2008 Spring Annual Conference, Korean Institute of Fire Science & Engineering :251~254 google schola 1997 / Korean Standard, KS A 0612 google schola 2010 / Korean Standard, KS B 6311 google schola

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