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학술저널
저자정보
신운철 (산업안전보건연구원 안전연구실) 여현욱 (산업안전보건연구원 안전연구실) 권준혁 (산업안전보건연구원 안전연구실) 이관형 (산업안전보건연구원 안전연구실)
저널정보
대한안전경영과학회 대한안전경영과학회지 대한안전경영과학회지 제18권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
9 - 15 (7page)

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In this study, the current regulations to be adequate in industrial site have to be renew in order to prevent the fatal injuries by mobile cranes. Fatal injury analyses were conducted with several accident cases by the mobile cranes. For each accident, the causes of the injuries were examined and proper safety measures were proposed. This study proposed a revision of the standard guideline as an accident prevention measures through in-depth analysis of fatal accidents. First, fatality rate per 10,000 persons by the mobiles cranes was 0.57 in 2011. Second, the in-depth analysis of the mobile crane accidents showed that the main factors of the accidents were the overturn of mobile crane, the fracture of connection part between mobile crane boom and rope, the breaking of rope and the misunderstanding over the signal between a mobile crane driver and workers around a mobile crane. Third, the order of high defection of connecting parts was bucket bolt, bracket and extension parts. Fourth, since there were several cases of overturn of mobile crane by itself in the in-depth analysis of the mobile crane, the over slop-proof device was proposed as the main alternative in this study. Fifth, the revision of standards of safety factor that shall be more than 10, of connecting parts of mobile crane was proposed.
#Mobile Crane #Slope Protector #Fatality #Accident #Moment Proof Device

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참고문헌 (8)

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Department of Employment and Labor / 2003 / Site Analysis of Industrial accidents google schola 김종혁 / 2013 / 차량크레인 전도 사고의 구조 안정성 평가에 관한 법공학적 연구 / 한국안전학회지 28(3):11~17 dbpia Jong-Bae Baek / 2008 / Incentives for Strategic Studies For Industrial accident prevention program enabled in enterprise :6~132 google schola Jae-Hee Park / 2014 / Research about Prevention of Overhead crane jamming incidents :9~13 google schola Occupational Safety / 2011 / Analysis of Fatalities by Occupational Accidents in 2011 :16~46 google schola

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