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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.1
- 수록면
- 183 - 190 (8page)
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This paper selects length of berth, area of yard, unloading capacity and number of berth as the input indexes, and cargo turnover as output index to research the source of TFP(Total Factor Productivity) growth of 23 main ports in Korea. The major conclusions are as follows. The TFP of the trade ports in Korea is at the fluctuating stage, but it generally displays a rising trend, and it’s growth originate from the growth of technical efficiency. The Growth rates of TFP of trade ports in the different areas are different, and the sources of growth are also different, but the changing trends are basically the same. Four major factors to the increase of TFP are following: competition between ports, reform of property system, harbor-hinterland economic and international trade, modeling, imitation and innovation in management, technology and system.
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Roll, Y / 1993 / Port performance comparison Applying Data Envelopment Analysis / Maritime Police and Management 20:153~161
Notteboom, T / 2000 / Measuring and explaining the relative efficiency of container terminals by means of Bayesian Stochastic Frontier Models / International Journal of Maritime Economies 2:83~106
Tongzon,J.L / 2001 / Efficiency Measurement of Selected Australian and Other International Ports Using Data Envelopment Analysis / Transportation Research A 35:113~128
Jose Tongzon / 2005 / Port Privatization, Efficiency and Competitiveness: Some Empirical Evidence from Container Ports(Terminals) / Transportation Research Part A 39:405~424
庞瑞芝 / 2006 / 我国主要沿海港口的动态效率评价 / 经济研究, 6:92~100
Notteboom, T / 2000 / Measuring and explaining the relative efficiency of container terminals by means of Bayesian Stochastic Frontier Models / International Journal of Maritime Economies 2:83~106
Tongzon,J.L / 2001 / Efficiency Measurement of Selected Australian and Other International Ports Using Data Envelopment Analysis / Transportation Research A 35:113~128
Jose Tongzon / 2005 / Port Privatization, Efficiency and Competitiveness: Some Empirical Evidence from Container Ports(Terminals) / Transportation Research Part A 39:405~424
庞瑞芝 / 2006 / 我国主要沿海港口的动态效率评价 / 经济研究, 6:92~100
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