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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김도현 (한서대학교 항공교통관리학과) 류종현 (한서대학교 비행교육원)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제18권 제4호
발행연도
2010.1
수록면
100 - 105 (6page)

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This study is to analyze the performance for ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) operations by the Balanced Scorecard(BSC). It is also to collect the opinions of users(pilots, air traffic controllers and ground operators) relating ADS-B and to use the results as data about preparing political measures of aviation safety. For these purpose, BSC model redesigned on 4 different points of view is used for measuring the performance of the ADS-B operation. The proposed perspectives are affairs effectiveness, user orientation, system orientation and the capacity. As the results of this study, it is showed that the continuous development of ADS-B should be required and the users must be involved in the activities, additionally, the relevant authorities should try to be drawn the user-oriented results through the process.
#자동종속감시시스템 #감시 #교통정보시현장비 #교통정보업무방송 #무선교신 #균형성과표

목차

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참고문헌 (9)

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국토해양부 / 2010 / 신 항공안전체제 구축을 위한 제1차 중장기항공안전종합계획 :25 google schola 남기욱 / 2006 / 항공용 위성항법기반기술개발 / 위탁과제2차년도보고서 google schola 홍교영 / 2007 / 비행시험을 통한 ADS-B 운영상의 효과에 관한 연구 / 한국항행학회논문지 11(2):137~145 dbpia 한국과학기술원 / 2010 / 항로감시용 ADS-B 핵심기술개발기획 연구보고서 google schola 김도현 / 2010 / Study on the influence of ADS-B operation via preliminary Test / 14th ATRS conference, Porto, Portugal google schola

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