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자료유형
학술저널
저자정보
조성환 (한국항공대학교 항공경영학) 김기웅 (한국항공대학교 경영학과) 박성식 (한국교통대학교 항공운항학과)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제22권 제2호
발행연도
2014.1
수록면
60 - 70 (11page)

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This paper has tried to research the perception of pilots in a commercial airliners or full service carriers focusing on the airliner's safety management system (SMS). ICAO requires the airliners to set up the basic standards of SMS since the SMS is believed to be the core of the aviation risk management. According to the previous study, it was proved safety climate of an airline affects the safety behavior of cockpit crews. Safety climate is different from safety culture and the safety climate has an advantage to be measured more quantitatively than the culture. That is, the safety climate could be represented as SMS. As the results of the empirical study based on Chen & Chen(2014)'s SMS practice sacle, it had been assumed at the beginning the major factors such as Clarification of SMS, Safety Training for Crews and Sharing of SMS Information have positive effects on the motivation for safety behaviors. The motivation is directly correlated to crews' safety behaviors. However, the result showed the clarification of SMS has not a significant effect on their safety behaviors. The main reason is cockpit crews, through the survey, perceived airline seemed to have no definite standards of SMS and the senior management to have less interest in aviation safety.
#안전 문화 #안전행동 #안전관리시스템 #안전 동기 #안전 환경

목차

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참고문헌 (18)

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강우정 / 2013 / 조종사를 대상으로 한 Human Error 예방제도에 대한 연구 / 한국교통대학교 논문집 48:471~474 google schola 우종필 / 2012 / 구조방정식모델 개념과 이해 / 한나래 아카데미 google schola 이종성 / 2014 / 상업항공기 조종사의 리더십 및 자기효능감이 안전행동에 미치는 영향 / 한국항공운항학회지 22(1):114~123 dbpia 한훈희 / 2014 / 안전보고제도의 면책에 대한 고찰 / 한국항공운항학회 2014 춘계학술발표대회 :253~257 google schola Bill, D. T / 2003 / Contributing Influences on An Individual’s Attitude Towards a New Technology in The Workplace / Liquid Knowledge Group Ltd google schola

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