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자료유형
학술저널
저자정보
박경모 (한양대학교 에리카산학협력단) 이정욱 (그린라이프 이노베이션) 김창덕 (ERICA Industry-University Cooperation Foundation, Hanyang University)
저널정보
한국건설관리학회 한국건설관리학회논문집 한국건설관리학회논문집 제16권 제6호
발행연도
2015.1
수록면
136 - 143 (8page)

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해외 선진국에서는 2000년 자연재해대책법 개정을 통해 차도 중심의 융설시스템에서 인권위주의 보행자 전용시스템으로 확대 적용하고 있으나, 국내에는 2006년 선진국형 융설시스템이 도입되어 도로 부문에 일부 시공 되었지만 보행자를 위한 융설시스템 개발 및 적용 사례는 전무한 편이다. 따라서 본 연구에서는 열선의 열이 보도블록 상부로 효율적으로 전달되도록 함으로써 지반으로 손실되는 열을 최소화하고 충격에 따른 열선의 손상 방지 및 공정을 단순화하여 원가 및 공정을 절감할 수 있는 블록형 보도포장 기술을 개발하고 이를 현장 적용하였다. 품질시험 결과 휨강도는 KS기준보다 약 5배, 흡수율은 7배~10배의 성능이 향상된 것으로 분석되었다. 또한 현장 시험결과 기존 융설시스템은 노면의 온도가 영상으로 올라가는데 약 180분이 소요되었으나 블록형 보도포장 기술은 약 10분 정도 소요되었으며 30분 경과 후 노면 평균 온도는 $3.5^{\circ}C$를 유지하였다. 이처럼 조립식 보도블록 기술개발을 통해 겨울철 보행자 낙상방지를 통한 국민안전확보 및 화학제설제 사용 억제를 통한 환경오염 방지에 기여할 수 있을 것으로 기대한다.
#융설시스템 #블록형 보도포장 기술 #친환경 #안전성

목차

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참고문헌 (9)

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백정훈 / 2011 / 건축물 계획단계 LCCO_2 평가시스템의 필요요소에 관한 연구 / 한국건설관리학회 논문집 12(3):31~41 dbpia 홍태훈 / 2014 / 전과정평가(LCA)를 이용한 친환경 인증 건축물과 일반 건축물의 환경영향 비교 사례 연구 / 한국건설관리학회 논문집 15(3):58~65 dbpia Ministry of Government Legislation / Countermeasures against natural disasters act google schola 최덕인 / 2012 / 지열원히트펌프를 활용한 도로융설시스템의 성능 평가 및 예측 / 한국태양에너지학회 논문집 32(3):138~145 dbpia Kim, J. H. / 2009 / Design of Road Snow Melting system Using Piping System / Korea Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering :1251~1256 google schola

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