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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2008.1
- 수록면
- 155 - 166 (12page)
이용수
초록· 키워드
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During last two decades the transportation system has developed into very intelligent system with GIS, GPS and ITS. The practical transportation management system provides real time response module to manage the customer's order. We have surveyed research papers on the real time vehicle routing problem in last two decades to figure out the dynamic vehicle routing problem. The papers are classified by basic routing algorithms and by managing the dynamic events which are the order management, the routing re-optimization, the routing post-optimization and the waiting strategy.
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참고문헌 (57)
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Ahn, B. / 1991 / Vehicle routing with time windows and time-varying congestion / Journal of the Operational Research Society 42:393~400
Alvarenga, G.B. / 2005 / A Hybrid Approach for the Dynamic Vehicle Routing Problem with Time Windows / Proceedings of the Fifth International Conference on Hybrid Intelligent Systems
Angelelli, E. / 2007 / Short term strategies for a dynamic multi-period routing problem / Proceeding of Triennial Symposium on Transportation Analysis
Angelelli, E. / 2007 / Competitive analysis of a dispatch policy for a dynamic multi-period routing problem / Operations Research Letters 35:713~721
Attanasio, A. / 2004 / Parallel Tabu search heuristics for the dynamic multi-vehicle dial-a-ride problem / Parallel Computing 30:377~387
Alvarenga, G.B. / 2005 / A Hybrid Approach for the Dynamic Vehicle Routing Problem with Time Windows / Proceedings of the Fifth International Conference on Hybrid Intelligent Systems
Angelelli, E. / 2007 / Short term strategies for a dynamic multi-period routing problem / Proceeding of Triennial Symposium on Transportation Analysis
Angelelli, E. / 2007 / Competitive analysis of a dispatch policy for a dynamic multi-period routing problem / Operations Research Letters 35:713~721
Attanasio, A. / 2004 / Parallel Tabu search heuristics for the dynamic multi-vehicle dial-a-ride problem / Parallel Computing 30:377~387
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