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학술저널
저자정보
박지웅 (Department of Architecture, Korea National University of Transportation) 이건철 (Department of Architecture, Korea National University of Transportation) 고경택 (Structural Engineering Research Division, Korea Institute of Construction Technology [KICT]) 류금성 (Structural Engineering Research Division, Korea Institute of Construction Technology [KICT])
저널정보
한국건축시공학회 한국건축시공학회지 한국건축시공학회지 제18권 제2호
발행연도
2018.1
수록면
125 - 132 (8page)

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본 연구에서는 UHPC의 인장성능을 파악하기 위해 직접 인장시험을 계획하였으며, 직접인장시험의 문제점으로 나타나는 균열 부위의 불규칙성을 시험체 중앙부 노치 도입을 통해 보완하였다. 또한 직접인장 시험 값의 편차 발생을 줄이기 위해 배치별로 구분한 다량의 시험체를 제작하여 신뢰성 높은 직접인장강도 값에 대한 참고자료로서 제시하는 것을 목적으로 하였다. 또한 현장 적용에 가장 적합한 강섬유 혼입률 1.5%에 대한 설계기준강도 120MPa의 배합을 양생조건을 두어 시험체의 역학적 특성 및 신뢰구간을 검토하였다. 결과적으로 압축강도 및 직접인장강도의 배치별 평균에 대한 편차는 큰 차이를 나타나지 않았으며, 직접인장 시험시 균열 위치는 모두 20mm 이내에서 발생하였다. 직접인장강도의 95% 신뢰구간에서는 평균 및 표준편차에서 범위가 상당히 작으며, 양생조건별 큰 차이가 발생하지 않았다. 결과를 통해 안전성 높은 직접인장시험이 이루어 졌으며, 배치별 시험체 제작 및 시험진행에 따른 신뢰성 높은 결과가 도출되었다고 판단된다.
#강섬유 #직접인장시험 #신뢰성 검토

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