3-D wind-induced effects on bridges during balanced cantilever erection stages

Schmidt, Stefan; Solari, Giovanni

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자료유형: 학술저널

저자정보: Schmidt, Stefan (Parsons) Solari, Giovanni (Department of Structural and Geotechnical Engineering, University of Genoa)

저널정보: 테크노프레스 Wind & structures Wind & structures 제6권 제1호

발행연도: 2003.1

수록면: 1 - 22 (22page)

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Nowadays balanced cantilever construction plays an essential role as a sophisticated erection technique of bridges due to its economical and ecological advantages. Experience teaches that wind has a great importance with regard to this construction technique, but methods proposed by codes to take wind effects into account are still rather crude and, in most cases, completely lacking. Also research in this field is quite limited and aimed at studying only the longitudinal shear and the torque at the pier base, caused by the mean wind velocity and by the longitudinal turbulence actions over the deck. This paper advances the present solutions by developing a new procedure that takes into account all wind effects both on the deck and on the pier. The proposed model assumes the mean wind velocity as orthogonal to the bridge plane and considers the effects produced by all the three turbulence components and by the vortex shedding. The applications point out the role of each loading component on different bridge configurations and show that disregarding the presence of some effects may imply oversimplified results and relevant underestimations.

#alongwind vibrations #atmospheric turbulence #bridges #cantilever erection stages #crosswind vibrations #maximum response #torsional vibrations #vortex shedding #wind engineering #3D wind-induced effects

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Schmidt, Stefan

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논문수 1 이용수 1

Solari, Giovanni

소속기관 Department of Civil, Chemical, and Environmental Engineering, University of Genoa

주요연구분야 공학 > 전기전자공학 > 전기공학

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