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저자정보
이준수 (국립수산과학원 수산해양종합정보과) 서영상 (국립수산과학원 수산해양종합정보과) 고우진 (국립수산과학원 수산해양종합정보과) 황재동 (국립수산과학원 수산해양종합정보과) 윤석현 (국립수산과학원 수산해양종합정보과) 한인성 (국립수산과학원 연구기획과) 양준용 (국립수산과학원 수산해양종합정보과) 송지영 (국립수산과학원 수산해양종합정보과) 박명희 (국립수산과학원 수산해양종합정보과) 이근종 (국립수산과학원 수산해양종합정보과)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제16권 제3호
발행연도
2010.1
수록면
249 - 258 (10page)

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1961년부터 2010년 현재까지 현행 국가정선해양관측이 고전적 방법에 의해 수행됨으로써 자동화된 시스템의 형태로 실시간 혹은 준실시간으로 자료를 제공하지 못하게 되는 부분에 대한 개선방향을 살펴보고, 우리나라 운용해양시스템의 실용화를 위하여 국가정선해양관측이 나아가야 할 방향을 제시하였다. 선상에서 관측이 끝난 이후부터 데이터베이스에 자료가 저장되는 시점까지 행해지는 수동화된 작업을 대체하기 위해서는, 수온, 염분뿐만 아니라 다양한 자동측정센서가 부착된 CTD(Conductivity-Temperature-Depth)에 연동된 컴퓨터에서 해양관측자료를 처리하고 실시간으로 품질관리를 수행하며 통신수단에 맞게 자료를 전송할 수 있도록 하는 자동화 소프트웨어의 개발이 필요하다. 관측자료를 실시간의 형태로 전송하기 위해서는 Inmarsat 위성통신장비를 활용한 전송시스템이 타당하고, 준실시간 형태의 전송으로는 CDMA(Code Division Multiple Access) 무선통신방식을 사용하여 연안역에 도달했을 때 수집된 자료들을 묶어서 보내는 방식이 적합하다. 실시간 품질관리 과정을 포함시켜 관측시 발생할 수 있는 여러 가지 원인의 오류를 미연에 방지할 수 있을 것이다.
#국립수산과학원 #정선해양관측 #운용해양시스템 #해양관측자료 #전송시스템

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