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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
배충식 (충남대학교 항공우주공학과) 이동훈 (충남대학교 항공우주공학과 대학원)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제3권 제2호
발행연도
1998.1
수록면
42 - 50 (9page)

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The effect of swirl flows un the fuel spray characteristics were investigated for various swillers in a model combustor. The interaction between the flow field and fuel spray in the main combustion tone made by frontal devices including fuel injection nozzles and swirlers. which were characterized by flow velocities, fuel droplet sizes and their distributions which were measured by APV(Adaptive Phase/Doppler Velocimetry) under atmospheric condition at 320cc/min kerosine fuel flow and 0.04kg/sec air supply. A dual swirler with circumferential two-stage swirl vanes of $40^{\circ}\;and\;45^{\circ}$ vanes in different directions and two single-stage swillers of $40^{\circ}$ vanes with 12 and 16 vanes were tested. It was found that the dual swirler has the largest recirculating zone with highest reverse flow velocity. The strongest swirl flow was found at the boundary of recirculation zone. Small fuel droplets were observed in the main axial stream and inside the recirculation zone when swirling flow field were generated by the frontal devices. These findings could give the tips on the optimal design of frontal devices to realize low emissions in gas turbine combustion.
#선회류 #선회기 #재순환 영역 #swirl flow #swirler #APV #Adaptive Phase/Doppler Velocimetry) #recirculation zone

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