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학술저널
저자정보
박진영 (부산대학교 재료공학부) 김억수 (한국생산기술연구원 부산분원) 박용호 (부산대학교 재료공학부) 박익민 (부산대학교 재료공학부)
저널정보
한국재료학회 한국재료학회지 한국재료학회지 제16권 제11호
발행연도
2006.1
수록면
668 - 675 (8page)

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In the partial squeeze casting process, the filling behavior of liquid metal and solidification pattern in thick area have significant influence on the quality of casting products and die life. For the optimal casting design of automobile transmission gear housing, various analyses were performed in this study by using computer simulation code, MAGMAsoft and the simulation results were compared and analyzed with experimental results. By air pressure criteria, internal porosities caused by air entrap during the mold filling were predicted and reduced remarkably by modification of gating system. Also, optimal squeeze-time lag to apply partial squeeze pin in thick area was calculated and the castings was free from shrinkage defects with the result of solidification analysis. Consequently, casting design for automobile transmission gear housing was optimized and approved by Computer Tomography.

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