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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정도희 (신영중공업) 신성관 (신영중공업) 성기정 (한국항공우주연구원) 송병흠 (한국항공대학교)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제13권 제1호
발행연도
2005.1
수록면
43 - 49 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2005

소형항공기(반디호) 몰드의 구조시험 및 진동해석
정도희 ,  김진원 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2005.05 학술대회자료
반디호 소형 항공기 몰드 제작 기술개발
정도희 ,  신성관 ,  성기정 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2005.04 학술대회자료
소형항공기용(반디호) 몰드 제작 기술개발
정도희 ,  신성관 ,  성기정 외 1명 한국항공운항학회지 2005.01 학술저널

2004

소형항공기용(반디호) 몰드 제작 기술개발
정도희 ,  최동수 ,  신성관 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2004.04 학술대회자료

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There are several ways to mold the complex material, and it is divided to vacuum pack mold, compression mold, and hand lay up for a high molecular substance as a basic material. Moreover, it can be divided to general manufacturing (Single form) and mold manufacturing(Mold form) under normal temperature for Firefly. Firefly was manufactured with hand lay up and general manufacturing that using the foam core, glass fabric, and template without mold. However, mold manufacturing that is producing the surface by semi-sandwich using thin foam core and glass fabric then reinforce the inside with spar and rib is on developing. Mold manufacturing can make easy to production, standardize the quality, and possible to mass producing. In this paper, we present the mold producing process for canard aircraft "Firefly", and the problems and solutions during producing Firefly. Moreover, it complements the defect that the problems caused by master manufacturing error when produce several masters of a large part, and make the manufacturing process to be shortened by the replacement from the supplementary plate to the foam that is installed when producing lay up mold.

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