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자료유형
학술저널
저자정보
원종필 (건국대학교 농공학과) 김현호 (건국대학교 대학원) 안태송 (한국도로공사 도로연구소)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제3권 제2호
발행연도
2001.1
수록면
123 - 130 (8page)

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본 연구는 초속경시멘트를 사용한 조기교통개방 콘크리트의 역학적 특성을 향상시키기 위하여 수행되었다. 실제로 포장콘크리트의 현장조건하에서는 외부적 또는 내부적인 요소에 의해 콘크리트의 수분과 열에 의한 수축을 구속함으로써 인장응력이 발생되며 이러한 인장응력은 균열을 발생시켜 콘크리트의 역학적 성능을 감소시킨다. 이러한 인장응력에 의한 균열을 제어하는 데 있어서 초속경시멘트 콘크리트내에 섬유를 사용하면 효과적이다. 국내에서 많이 사용되고 있는 3종류의 초속경시멘트를 사용하였고, 2종류의 섬유를 혼입하여 섬유보강 콘크리트와 일반콘크리트를 비교하였다. 시험결과 초속경시멘트를 사용한 섬유보강 콘크리트가 일반 콘크리트보다 우수한 역학적 특성을 나타냈다.
#조기교통개방 #섬유보강콘크리트 #조기강도콘크리트 #미소균열 #초속경시멘트

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