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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Yeo, Woon-Ho (Department of Enviromental Engineering, Inchon City College)
저널정보
한국음향학회 한국음향학회지 한국음향학회지 제20권 제1호
발행연도
2001.1
수록면
3 - 6 (4page)

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Sound pressure level (SPL) measurements were performed on a controlled test track vehicle coast-by runs of a passenger vehicle with six different sets of tires across a range of temperatures. A small but significant reduction of noise level with positive temperature increases was observed for some tires. The temperature gradient of the different tires at 80㎞/h ranged from -0.07 to + 0.01 dB/℃. Frequency analysis of the tire noise identified that noise content in the range of 1,300 to 1,900Hz was particularly sensitive to temperature changes. Differences in SPL due to speed and tire type were much greater than that due to temperature.
#Temperature gradient #Tire-pavement noise #Target speed

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