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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최준성 (인덕대학 건설환경설계학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제7권 제3호
발행연도
2005.1
수록면
11 - 21 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

아스팔트포장의 경계층 영향에 대한 해석적 기초연구
최준성 한국도로학회논문집 2005.01 학술저널

2003

아스팔트포장의 경계층 영향에 대한 해석적 기초연구
최준성 ,  조성호 ,  김수일 한국도로학회 학술발표회 논문집 2003.01 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 기존의 아스팔트 콘크리트 포장구조해석에 사용되는 다층탄성해석에서 경계면의 영향을 평가하기 위해 상용 유한요소해석 프로그램인 ABAQUS와 다층탄성 프로그램인 KENLAYER를 이용하여 연직하중이 작용하는 경우의 경계면 특성에 따른 포장성능에 관한 비교 분석을 실시하였다. 그리고 실제 주행하중에 의해 발생되는 수평하중이 포장체에 미치는 영향을 고찰하기 위해 수평하중을 고려한 포장구조해석도 실시하였다. 이를 위해 ABAQUS를 이용하여 경계면 상태에 따른 포장구조체 내부에서 발생하는 변형률 및 처짐을 분석하고, 경계면의 접합상태에 따른 효과를 분석하였다. 이러한 과정을 통해 경계면 상태에 따른 포장체의 공용성에 관한 기존의 정성적 평가로부터 수치해석을 통해 정량적 평가를 실시하고, 경계면 효과에 대한 기본연구를 실시하였다. 연구 결과 기존 해석에서 사용되는 연직하중만 작용하는 경우와 실제 주행하중을 모사하는 연직하중과 수평하중이 동시에 작용하는 경우 수평하중의 작용으로 인해 공용횟수가 약 1/300로 감소하여 포장구조해석시 수평하중을 고려한 해석이 절실히 필요함을 알 수 있었다.
#아스팔트 콘크리트 포장구조체 #경계면 영향 #수평하중 #유한요소해석 #공용성 #포장구조체 공용횟수

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