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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
황창선 (연세대학교 공과대학 금속공학과) 김도훈 (연세대학교 공과대학 금속공학과) 유병길 (대우고등기술연구원 및 아주대학교 시스템공학과) 이경돈 (대우고등기술연구원 및 아주대학교 시스템공학과)
저널정보
한국레이저가공학회 한국레이저가공학회지 한국레이저가공학회지 제2권 제3호
발행연도
1999.1
수록면
42 - 51 (10page)

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This research was conducted as a fundamental study to apply tailored blank welding technique into automotive production process. The materials used in this study were 2.0mm thickness low carbon steel sheets and 1.2mm Zn-coated low carbon steel sheets. To ensure the reproducibility and to consider various factors, experiments were. conducted by applying Taguchi experimental method with 6 factors. Every welding process was repeated 3 times to offset the effect of uncontrolled factors. Elongation and LDH(Limited Dome Height)were measured to evaluate formability of specimens and Optical microscopy, XRD, SEM, and EDS analysis were performed to observe the microstructures and to determine the solidification mode in the weld. The elongation of specimen welded with optimum condition was 83% of base metal, and LDH was 84% of base metal. In case of laser treated specimen where Zn coating was removed, elongation was 85% of base metal, and LDH was 85% of base metal. In fusion zone, phases were consisted of quasi-polygonal ferrite, banitic ferrite, and martensite.

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