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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
권수안 (한국건설기술연구원 도로연구부) 서영찬 (한양대학교 교통공학과) 조용주 (한양대학교 교통공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제8권 제1호
발행연도
2006.1
수록면
131 - 138 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

공항 콘크리트 포장의 잔존수명 산출 논리 개선 연구
권수안 ,  서영찬 ,  조용주 한국도로학회논문집 2006.01 학술저널

1998

Miner 이론을 이용한 공항 콘크리트 포장의 잔존 수명 예측
권수안 ,  유평준 ,  김부일 외 1명 대한토목학회 학술발표회 논문집 1998.10 학술대회자료

초록· 키워드

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공항 콘크리트 포장은 설계기준을 역순으로 하거나, FWD 장비로부터 얻어진 탄성 계수를 근거로 포장체의 잔존수명을 추정하여 왔었다. 그러나 FWD로부터 얻어진 탄성계수 값은 역산 방법에 따라 변동성이 심하므로 잔존수명의 일관성이 결여된 한계가 있다. 또한 구조적 측면만 고려하여 포장의 상태를 평가하므로. 기능적 측면을 반영하지 못하는 한계가 있었다. 따라서 본 연구에서는 공항 콘크리트 포장의 잔존수명 산출에 있어서 구조적 측면 및 기능적 측면 모두를 고려하는 논리를 제시하였으며, 각 논리별 세부 절차별에 있어서의 기준 및 모델 적용을 제안하였다 구조적 잔존수명 추정 논리를 개선하기 위해 오래된 공항을 대상으로 하여 하중을 받은 구간과 받지 않은 구간에서의 잔존수명 추정 인자 선정을 위한 실험을 실시하였다. 그 결과 기존에 주로 사용되어 왔던 탄성계수보다는 하중전달효율이 잔존수명 추정 인자로 규명되었다. 새롭게 개발한 잔존수명 추정 논리 및 세부 모형들의 현장 적용성을 파악하기 위하며 오래된 공항 한 개소를 선정하였다. 새로운 논리에 따라 현장 실험 및 분석을 수행한 결과 실무에 적용하는데 무리가 없음을 알 수 있었다.
#공항 콘크리트 포장 #잔존수명

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