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자료유형
학술저널
저자정보
김범준 (전북대학교 대학원) 조대진 (전북대학교 TIC) 윤석주 (전북대학교 기계공학과)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제11권 제1호
발행연도
2006.1
수록면
17 - 23 (7page)

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2006

가솔린 엔진용 2홀 2분류와 4홀 2분류 타입 인젝터의 액적 평균 직경의 동적 거동 비교
김범준 ,  조대진 ,  윤석주 한국액체미립화학회지 2006.01 학술저널

2005

2홀 2분류와 4홀 2분류 타입 가솔린 인젝터의 분무 동적 거동 비교
김범준 ,  조대진 ,  박현준 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료
PFI용 2홀 2분무 인젝터의 비정상 분무 특성
김범준 ,  이재호 ,  조대진 외 1명 한국액체미립화학회지 2005.01 학술저널

초록· 키워드

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The influence of fuel spray characteristics on engine performance has been known as one of the major concerns to Improve fuel economy and to reduce exhaust emissions. In general, the UBHC(Unburned Hydrocarbon) emission could be reduced by decreasing the droplet size of the fuel sprays. In PFI (Port Fuel Injection) gasoline engines, the mixture of air and fuel would not be uniform under a certain condition, because the breakup and production of spray droplets are made in a short distance between the fuel injector and intake valve sheat. In this study, were investigated the transient spray characteristics and dynamic behavior of droplets from 2holes-2sprays and 4holes-2sprays type injectors used in PFI gasoline engine. Mean droplet size and optical concentration were measured by LDPA (Laser Diffraction Particle size Analyzer). The variation of droplet mean diameter and optical concentration were measured for understanding the behavior of unsteady spray.
#과도분무 특성 #평균 직경 #광학적 농도 #LDPA #Laser Diffraction Particle Analyzer) #Transient Spray Characteristics #PFI #Port Fuel Injection) #Mean Droplet Size #Optical concentration

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