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자료유형
학술저널
저자정보
유광의 (한국항공대학교 항공교통학과) 이영혁 (한국항공대학교 항공교통학과)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제2권 제2호
발행연도
1998.1
수록면
143 - 156 (14page)

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인천국제공항이 동북아 허브 공항으로서 성공하려면 동 공항을 중심으로 한 비행편 구성이 경쟁 공항보다 효율적이어야 한다. 본 논문은 항공여행자의 비행편 선택 행위를 분석하여 인천국제공항 허브화 성공을 위한 비행편 구성 계획에 이용하는 방법을 연구했다. 규제가 완화된 시장에서는 소비자의 선호 파악에 기초한 사업 계획이 유효하므로 비집계형 선택모델에서 산출할 수 있는 여행시간가치, 운항빈도와 여행시간의 대체율 등을 이용하여 비행편 구성 계획을 할 필요가 있을 것이다.

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