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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김종관 (조선대학교 기계공학과) 송상기 (순천공업전문대학) 오진우 (인하대학교 대학원)
저널정보
한국음향학회 한국음향학회지 한국음향학회지 제16권 제1호
발행연도
1997.1
수록면
54 - 59 (6page)

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자동차의 진동은 공기저항력, 엔진가진력, 타이어의 불균형 질량 그리고 타이어 유니포머티에 의한 가진력의 결과이다. 특히 조향계의 셰이크와 시미현상은 차체 진동, 타이어 불균형 진동 그리고 타이어 유니포머티와 관련이 깊다. 본 연구에서는 타이어의 불균형 질량과 타이어 유니포머티에 의한 시미현상을 연구하였다.

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