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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박철민 (한국과학기술원 기계공학과 소음 및 진동제어연구센터[NoViC]) 이정권 (한국과학기술원 기계공학과 소음 및 진동제어연구센터[NoViC])
저널정보
한국음향학회 한국음향학회 학술발표대회 한국음향학회 2001년도 추계학술발표대회 논문집 제20권 2호
발행연도
2001.1
수록면
371 - 374 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2001

엔진 흡기계에 쓰이는 다공형 직조관의 음향 임피던스 측정
박철민 ,  이정권 한국음향학회 학술발표대회 2001.01 학술대회자료

2000

엔진 흡기계에 쓰이는 다공형 직조관의 음향특성 측정 및 성능예측
박철민 ,  이정권 ,  Y. Nakayama 외 3명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2000.11 학술대회자료

초록· 키워드

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내연기관의 흡기 소음을 줄이기 위한 효과적인 소음 제어 요소로서 다공형 직조관(porous woven hose)이 널리 사용된다. 직조관이 사용된 흡기계의 음향 특성을 예측하기 위해서는 직조관의 임피던스(acoustic wall impedance)에 대한 정보를 알아야 한다. 그러나, 높은 저항(resistance), 두께, 곡률, 비균질성 등의 특수한 음향학적/구조적 특성 때문에 직조관의 임 피던스를 정확하게 측정하는 것은 쉽지 않다. 본 연구에서는 소음기의 전달손실(transmission loss)을 측정하는데 널리 사용되는 간단한 측정장치를 이용하여 직조관의 임피던스를 측정하였다. 측정된 임피던스에 대해 직조상태를 나타내는 인자와 주파수를 독립 변수로 사용하여 curve-fitting을 수행하여, 직조상태가 다른 직조관의 임피던스를 예측하였다. 이렇게 예측된 임피던스로부터 실제 사용되는 범위 내에서 임의의 길이를 가지는, 직조상태가 다른 직조관의 전달 손실을 예측하였고, 측정된 전달손실과 비교하여, 잘 일치하는 것을 확인하였다. 본 연구에서 제시한 방법은 직조관의 음향 특성을 파악하고, 직조관이 사용된 자동차 흡기계의 음향성능을 예측하는데 유용하게 사용될 수 있다.

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