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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
유병옥 (한국도로공사 도로연구소) 정형식 (한양대학교 토목공학과)
저널정보
한국지구물리.물리탐사학회 한국지구물리탐사학회 학술대회 한국지구물리탐사학회 1999년도 제2회 학술발표회
발행연도
1999.1
수록면
217 - 239 (23page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2002

Borehole Image Processing System(BIPS)를 이용한 사면 안정성 해석
유병옥 ,  김병섭 지구물리와 물리탐사 2002.01 학술저널

1999

Borehole Image Processing System에 의한 붕괴사면의 활동면 추정
유병옥 ,  정형식 한국지구물리탐사학회 학술대회 1999.01 학술대회자료

초록· 키워드

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일반적으로 사면에 대한 조사방법은 지표지질조사를 실시하여 불연속면의 정보를 획득하는 것이 보편화 된 방법이나 제한된 영역의 정보만을 획득하게 되는 문제점을 가지게 된다. 일반적으로 절취사면에서 활동면 또는 활동가능면을 추정하는 방법으로 토모그래피, 전기비저항탐사, 탄성파 탐사와 같은 지구물리탐사 방법을 이용하나 최근에 사용된 카메라 장치를 이용하는 방법은 시추공벽의 화상을 촬영하여 직접 육안으로 확인 할 수 있는 방법으로 다른 방법들에 비해 보다 확실한 방법이라고 생각된다. 그러므로 본 논문은 고속도로 현장에서 붕괴가 발생된 사면의 활동면 위치를 파악하기 위해 총 4 개공의 시추를 실시하였고 BIPS(Borehole Image Processing System) 장비를 도입하여 활동면의 위치를 파악하였다. 그 결과, 철탑구간은 지표에서 20m 하부구간까지 암질이 매우 불량하고 점토층이 충전된 파쇄대층이 존재하고 철탑좌측구간은 이미 인장균열이 발생되었으며 점토층이 충전된 층리면 존재하고 층리면은 사면방향으로 경사져 붕괴가능성이 클 것으로 나타났다. BIPS 결과는 사면안정대책 방안에 수립하는 데 이용하여 억지말뚝으로 사면보강공을 선정하였다.
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