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저자정보
최효석 (조선대학교 대학원) 김영남 (조선대학교 대학원) 양인영 (조선대학교 기계설계과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회 학술발표회 한국안전학회 1999년도 춘계 학술논문발표회 논문집
발행연도
1999.1
수록면
25 - 30 (6page)

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자동차의 정면 충돌시 발생하는 충돌에너지를 흡수하여 인명을 보호하기 위한 장비중 구조 역학적 관점에서 고려될 수 있는 것으로 범퍼와 사이드멤버(Side Member)가 있다. 이들중 범퍼는 시속 8km/hr 이하의 저속 충돌시에 탄성 변형에너지로서 충돌에너지를 흡수하는 역할을 하나, 그 이상의 고속 정면 충돌시에는 일반적으로 사이드멤버가 충돌에너지의 60∼70%를 부재의 연속적인 대변형에 의한 소성에너지에 의해 흡수하고 있다. (중략)

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