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김유식 (한국국제대학교 소방방재공학과) 정경문 (한국국제대학교 소방방재공학과) 오제훈 (한국국제대학교 소방방재공학과) 김창 (윈[주]) 김현태 (윈[주])
저널정보
한국화재소방학회 한국화재소방학회 학술대회 논문집 한국화재소방학회 2011년도 추계학술논문발표회 논문집
발행연도
2011.1
수록면
67 - 70 (4page)

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현재 사용되는 대부분의 소방차량은 일반 원심펌프로 보편화된 방수 소화작전이 가능하나 오늘날 첨단화 되어 가는 구조물과 다양한 시설구조의 인프라에 따른 적응에는 한계가 있으며 이러한 현재의 다양한 화재 형태와 양상에 능동적으로 대처하며 효율적인 소방활동을 위하여 전천후 출동과 소규모 인력으로 효과적인 소화활동을 할 수 있도록 차량의 구조 개선과 새로운 유 무선포방수총시스템의 도입과 흠로 및 빙판길 혹은 협소한 출동로도 원활하게 효과적으로 대처할 수 있도록 괘도바퀴와 높은 흡상 및 미분무수 소화시스템을 장착한 미래형 소방차량을 연구 개발하고자 한다.

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