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김봉찬 (호서대학교 소방방재학과) 김세종 (호서대학교 소방방재학과) 김경구 (인천남부소방서) 이주희 (호서대학교 혁신기술.경영융합대학원 메카트로닉스공학과) 권영진 (호서대학교 소방방재학과)
저널정보
한국화재소방학회 한국화재소방학회 학술대회 논문집 한국화재소방학회 2011년도 춘계학술논문발표회 논문집
발행연도
2011.1
수록면
100 - 105 (6page)

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본 연구에서는 재실자의 밀도가 높은 지하상가는 공간의 특성상 화재가 발생할 경우 다량의 유독가스의 발생 및 연기의 이동경로와 인간의 피난경로 일치로 인하여 피난안전에 큰 위험성이 있다고 사료된다. 이에 지하철 역사와 연결되어 있는 지하상가를 선정 후, 일본 피난안전성평가수법과 FDS(Fire Dynamic Simulator) 및 SIMULEX를 이용하여 비교 분석을 하였으며, 그 결과, 화재발생 후 6분이 경과 시 위험한 것으로 판단되었다. 그에 대한 대책으로 자연 배연구를 설치하여 시뮬레이션 수행을 한 결과 가시도확보 및 각 출구에서의 온도가 하강하는 것을 확인할 수 있었다.

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