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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이수형 (한국건설기술연구원 도로연구부) 유인균 (한국건설기술연구원 도로연구부) 김낙석 (경기대학교 토목공학과) 김주열 (경기대학교 토목공학과)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회 학술대회 한국방재학회 2010년도 정기 학술발표대회
발행연도
2010.1
수록면
472 - 472 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2013

투수성 아스팔트포장의 구조설계 및 하부구조 보강 방안 연구
이수형 토목공 2013.01 학위논문

2011

투수성 아스팔트포장 구조설계방법에 관한 연구
이수형 ,  유인균 ,  김제원 한국도로학회논문집 2011.01 학술저널

2010

단지내 차도 투수성포장의 설계 방안
이수형 ,  유인균 ,  김낙석 외 1명 한국방재학회 학술대회 2010.01 학술대회자료

초록· 키워드

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빗물을 노상 침투시키는 투수성포장은 물순환 보전과 차량 주행 안전성 확보와 같은 효과를 기대할 수 있다. 지금까지 보도나 주차장 같이 비교적 교통조건이 열악하지 않은 구간에 적용되고 있지만 우수 침투로 인해 노상이 연약화 될 것을 우려하여 현재까지 차도에 적용하지 못하고 있으며 설계 방법 또한 정립되어 있지 못한 실정이다. 본 연구에서는 투수성포장의 포장단면을 설계하기 위한 방안으로 단지내 포장을 투수성포장으로 설계할 경 물의 침투로 인해 노상의 지지력이 약화 된다고 가정하고 노상 지지력의 약화에 따른 포장층의 역학적 거동 특성을 유한요소 해석을 통하여 분석하여 구조적 안정성을 확보할 수 있는 포장두께를 분석하였다. 또한 설계 개념에서 노상의 지지력 저하에 따른 포장두께의 할증방안과 할증두께를 분석하였다.
#투수성포장 #포장설계

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