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자료유형
학술대회자료
저자정보
박덕근 (세종대학교 건축공학과) 이진 (세종대학교 건축공학과) 함수윤 (홍익대학교 건축공학과) 안남식 (세종대학교 건축공학과) 이기학 (세종대학교 건축공학과) 이재홍 (세종대학교 건축공학과)
저널정보
한국공간구조학회 한국공간구조학회 춘계학술발표논문집 한국공간구조학회 2008년도 춘계 학술발표회 논문집
발행연도
2008.1
수록면
66 - 69 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2009

프리텐션이 가해진 트러스 구조물의 비탄성 비선형 거동해석
박덕근 ,  박대하 ,  이재홍 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 구조계 2009.10 학술대회자료
언더텐션 시스템이 적용된 구조물의 비탄성 비선형 거동 해석
박덕근 ,  이재홍 한국공간구조학회지 2009.01 학술저널

2008

언더텐션 시스템을 적용한 구조물의 비선형 거동 해석
박덕근 ,  이재홍 ,  안남식 외 2명 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 구조계 2008.10 학술대회자료
언더텐션 시스템을 이용한 장스팬 구조의 처짐 거동 해석
박덕근 ,  이진 ,  함수윤 외 3명 한국공간구조학회 춘계학술발표논문집 2008.01 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구는 도로 상부에 휴식과 통행이 가능한 공간을 조성하여 녹지 및 휴게 공간을 확보하고 각 구역간의 연결성 및 접근성을 높일 수 있는 장 스팬 구조의 처짐의 거동을 해석하는 것을 목표로 한다. 이러한 장 스팬 구조의 경우, 부재의 크기를 결정할 때 도심 미관과 하부의 차량소통을 고려하여야 한다. 그 결과 부재의 크기가 세장해지는 결과를 가져오게 되며 이는 구조물의 과다 처짐을 유발할 수가 있다, 여기에서는 부재의 크기 제한과 구조물의 과다 처짐을 방지하기 위하여 구조물 하부에 언더텐션을 적용한 후, 그 효과와 처짐 거동에 대하여 비교 분석하였다. 언더텐션이란 상부에서의 하중을 하부 케이블의 인장력을 이용하여 그 하중을 양 단부로 전달하는 시스템을 말하며, 케이블의 크기와 개수, 포스트의 개수와 크기 및 간격에 따라서 효과가 다르게 나타날 수 있다. 따라서 본 연구에서는 케이블의 크기와 개수, 포스트의 개수와 크기 및 간격을 변수로 하여 장 스팬 구조의 처짐 거동을 비교하였다. 하중은 활하중과 고정하중이 평면에 재하되는 것을 기본으로 가정하였으며, 해석결과는 상용 프로그램인 마이더스(MIDAS)를 이용하여 언더텐션의 효과를 처짐에 맞추어 비교 검토하였다.
#장 스팬 구조 #언더텐션 #하늘공원 #Long span structure #Under-tension #Sky park

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