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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김승현 (한국건설기술연구원 지반방재환경연구실) 구호본 (한국건설기술연구원 지반방재환경연구실) 이종현 (한국건설기술연구원 지반방재환경연구실) 김승희 (한국건설기술연구원 지반방재환경연구실)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회 학술대회 한국방재학회 2008년도 정기총회 및 학술발표대회
발행연도
2008.1
수록면
589 - 592 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

언양-밀양 간 국도24호선 석남고개 주변부 절토사면 지반특성
김승현 ,  구호본 ,  이종현 외 1명 한국방재학회 학술대회 2008.01 학술대회자료

2005

경상남도 울주-밀양 간 국도 24호선 도로절토사면 지반 특성
김승현 ,  구호본 ,  이종현 대한토목학회 학술대회 2005.10 학술대회자료

초록· 키워드

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울산광역시 울주군 상북면에서 경상남도 밀양시 산내면을 잇는 국도 24호선은 왕복 2차선으로 기존 도로의 선형이 매우 불량하고, 위험절토사면이 집중적으로 분포되어 있다. 2002년에는 관련기관과의 연계로 울주-밀양 간 국도 24호선의 도로절토사면에 대한 현황조사가 실시되었으며, 그 중 57개소 현장은 위험절토사면으로 분류하여 추가적인 상세 현장조사가 실시되었으며, 불연속면의 방향에 관한 다양한 정보들이 취득되었다. 2002년에는 관련기관과의 연계로 울주-밀양 간 국도 24호선의 도로절토사면에 대한 현황조사가 실시되었으며, 그 중 57개소 현장은 위험절토사면으로 분류하여 추가적인 상세 현장조사가 실시되었으며, 불연속면의 방향에 관한 다양한 정보들이 되었으며, 이에 대한 길이별, 경사별 분포현황, 불연속면 발달상태 등 여러제반 특성을 살펴 보았다.
#cut-slope #inventory #vertical joint #sheeting joint #Ulsan fault

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