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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김병삼 (순천제일대학 자동차기계과)
저널정보
한국음향학회 한국음향학회 학술발표대회 한국음향학회 2004년도 추계학술발표대회논문집 제23권 2호
발행연도
2004.1
수록면
221 - 224 (4page)

이용수

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2022

Parameter Analysis on Sound Radiation of Radial Tire
김병삼 ,  김우진 한국환경기술학회지 2022.10 학술저널

2004

Sound Radiation Analysis for Structure Vibration Noise Control of Vehicle Tire under The Action of Random Moving Line Forces
김병삼 한국음향학회 학술발표대회 2004.01 학술대회자료

1996

하중을 받고 회전하는 승용차 타이어의 반경방향 고유진동수 측정에 관한 실험적 연구 ( An Experimental Study on the Measurement of Radial Directional Natural Frequency in a Passenger Car Tire Rotating under the Load )
김병삼 ,  홍동표 ,  지창헌 대한기계학회 논문집 A권 1996.01 학술저널

1993

가진에 의한 승용차 타이어의 음향방사특성에 관한 실험적 연구 ( An Experimental Study on Sound Radiation Characteristics of Radial Tire for a Passenger Car Due to Excitation )
김병삼 ,  이태근 ,  홍동표 대한기계학회 논문집 1993.10 학술저널
가진에 의한 승용차 타이어의 음향방사특성에 관한 실험적 연구 ( A Experimental Study on Sound Radiation Characteristics of Passenger Car Radial Tire Due to Excitation )
김병삼 ,  이태근 ,  홍동표 대한기계학회 춘추학술대회 1993.01 학술대회자료

초록· 키워드

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A theoretical model has been studied to describe the sound radiation analysis for structure vibration noise of vehicle tires under the action of random moving line forces. When a tire is analyzed, it had been modeled as curved beams with distributed springs and dash pots that represent the radial , tangential stiffness and damping of tire, respectively. The reaction due to fluid loading on the vibratory response of the curved beam is taken into account. The curved beam is assumed to occupy the plane y=0 and to be axially infinite. The curved beam material and elastic foundation are assumed to be lossless Bernoulli-Euler beam theory including a tension force, damping coefficient and stiffness of foundation will be employed. The expression for sound power is integrated numerically and the results examined as a function of Mach number, wave-number ratio and stiffness factor. The experimental investigation for structure vibration noise of vehicle tire under the action of random moving line forces has been made. Based on the Spatial Transformation of Sound Field techniques, the sound power and sound radiation are measured. Results strongly suggest that operation condition in the tire material properties and design factors of the tire govern the sound power and sound radiation characteristics.

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