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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이상완 (동아대학교 기계ㆍ산업시스템공학부) 최형림 (동아대학교 경영정보과학부) 박남규 (동명정보대학교 유통경영학과) 박병주 (동아대학교 경영정보학과) 권해경 (동아대학교 산업시스템공학과) 유동호 (동아대학교 경영정보학과)
저널정보
한국정보기술응용학회 한국정보기술응용학회 학술대회 한국정보기술응용학회 2002년도 추계공동학술대회 정보환경 변화에 따른 신정보기술 패러다임
발행연도
2002.1
수록면
296 - 303 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2002

자동화 컨테이너터미널에서 운송 장비의 운영방안에 관한 연구
이상완 ,  최형림 ,  박남규 외 3명 한국산업정보학회 학술대회논문집 2002.11 학술대회자료
자동화 컨테이너터미널에서 운송 장비의 운영방안에 관한 연구
이상완 ,  최형림 ,  박남규 외 3명 한국정보기술응용학회 학술대회 2002.01 학술대회자료

초록· 키워드

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중심(HUb) 항만이 되기 위한 주요과제는 자동화이다. 선진항만은 이미 자동화 컨테이너 터미널을 실용화하고 있는 단계이고, 국내의 경우는 자동화 컨테이너터미널을 구축하기 위한 기본계획 및 실시설계가 되고있는 실정이다. 자동화 컨테이너터미널의 핵심은 자동화 장비인 ATC(Automated Transfer Crane)와 AGV(Automated Guided Vehicle)의 효율적인 운영이다. 자동화 장비의 효율적인 운영은 자동화 컨테이너터미널의 생산성을 결정짓는 가장 중요한 요소이다. 본 논문에서는 자동화 컨테이너터미널에 효율적인 3가지의 ATC 운영규칙과 AGV 배정규칙을 사용하여 자동화 컨테이너터미널에서 컨테이너 선적시간을 최소로 할 수 있는 가장 적합한 장비운영 규칙을 제안하고자 한다. 자동화 컨테이너터미널에서 자동화 장비 운영에는 예기치 않은 교착이나 간섭이 발생하므로, 장비운영에 관한 계획은 이벤트 중심으로 실시간으로 이루어져야 한다. 그래서 본 논문에서는 실시간 계획에 가장 적합한 ATC 운영규칙과 AGV 배정규칙을 제안하고, 이들 규칙들의 수행도를 평가하기 위해 실제 자동화 컨테이너터미널에서 생길 수 있는 다양한 환경들에서 시뮬레이션 한다. 이 시뮬레이션을 통해 다양한 파라미터 -야드의 리마샬링(re-marshaling 정도, 컨테이너 처리 개수, 운영 AGV 대수- 에서 가장 로버스터(robust)한 자동화 장비의 통합운영규칙을 제시한다.

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