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학술대회자료
저자정보
정명호 (홍익대학교) 노정우 (홍익대학교) 전지환 (홍익대학교) 박성진 (홍익대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2020.7
수록면
894 - 894 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2021

48 V MHEV NMC 배터리 전류-전압 예측을 위한 임피던스 기반 등가 회로 모델 개발
정명호 ,  전지환 ,  박성진 한국자동차공학회논문집 2021.04 학술저널
임피던스 기반 48V MHEV 배터리 등가회로 모델을 활용한 가용 출력 추정 알고리즘 개발
정명호 기계공학과 2021.01 학위논문

2020

48V 마일드 하이브리드 차량의 NMC 배터리팩 전류-전압 거동 예측을 위한 임피던스 기반 등가 회로 모델 개발
정명호 ,  노정우 ,  전지환 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020.07 학술대회자료

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#Equivalent Circuit Model(등가 회로 모델) #Lithium Battery(리튬 배터리) #Battery Management System(배터리 관리 시스템) #Mild HEV(마일드 하이브리드 자동차) #EIS(임피던스 분광법)

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저온 특성을 반영한 등가 회로 기반 48V 마일드 하이브리드 자동차 동적 배터리 모델 개발
전지환 ,  노정우 ,  김원태 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 .05
A Study on the Selection of Failure Factors for Transient State Lithium-Ion Batteries based on Electrochemical Impedance Spectroscopy
이미영 ,  한승윤 ,  박진형 외 1명 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2021 .10

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