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자료유형
학술대회자료
저자정보
박상빈 (국민대학교) 장시열 (국민대학교) 이재준 (현대자동차) 김승현 (현대트랜시스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2020.7
수록면
124 - 124 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2021

자동화 수동 변속기의 습식 브레이크 클러치 팩 내부에서 마찰 발열 및 냉각 특성
박상빈 ,  장시열 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료

2020

자동화 수동 변속기의 습식 브레이크 클러치 팩 내부 공간에서 드래그 토크 특성
박상빈 ,  이재준 ,  장시열 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020.11 학술대회자료
자동화 수동 변속기의 브레이크 팩 내부 공간에서의 변속기유 거동 특성 연구
박상빈 ,  장시열 ,  이재준 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020.07 학술대회자료

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#AMT(Automated Manual Transmission, 자동화 수동 변속기) #AMTF(Automated Manual Transmission Fluid, 변속기유) #Transmission Brake(변속기 브레이크) #Wet Clutch(습식 클러치) #Friction Plate(마찰 판) #Clutch Plate(클러치 판) #Engagement(체결) #Disengagement(비체결) #Flow Behavior(유동)

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이원호 ,  김승현 ,  장시열 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020 .11
습식 클러치용 양면 마찰판 오일 홈 패턴 양면 위상에 대한 드래그 토크 특성 연구
오영택 ,  장시열 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020 .11
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장은석 ,  김영찬 ,  장시열 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 .06
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