전류위상 변화 시 고정자 권선방법에 따른 이중 3상 영구자석 동기 전동기의 특성 해석

김태형

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김태형 (Gyeongsang National University)

저널정보: 한국전기전자학회 전기전자학회논문지 전기전자학회논문지 제24권 제2호

발행연도: 2020.6

수록면: 70 - 74 (5page)

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효율 및 제어성이 우수한 영구자석 전동기는 최근 자동차 조향장치 시스템용으로 많이 응용되고 있으며, 인버터 고장 발생 시에도 일정시간 운전이 가능하여 안전성과 신뢰성을 확보할 수 있도록 다양한 형태의 이중 3상 구조의 고정자 권선방법을 적용하고 있다. 본 논문에서는 진상 및 지상의 전류위상 변화 시 각각의 권선방법이 전동기 특성에 미치는 영향을 유한요소해석을 통해 분석하고, 그 결과 이중 3상 고정자 권선을 갖는 동기전동기 설계 시 특성 측면에서 가장 적절한 권선방법을 선정할 수 있도록 설계전략을 제시한다. 구체적으로 토크 및 효율 측면과 약계자 제어를 통한 정출력 영역 확대 측면, 그리고 저진동 및 저소음을 위한 토크 리플 저감 측면에서 각각 유리한 권선방법을 제시한다.

#PMSM #Dual Three Phase #FEM #Current Angle #Torque Ripple

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논문수 26 이용수 2,061

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