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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제43권 제6호
발행연도
2019.1
수록면
395 - 402 (8page)

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최근 보다 안전하고 효율적인 해상운송시스템을 위한 해결책으로 자율운항선박의 개발 및 운용에 대한 논의가 활발히 진행되고 있다. 자율운항기술은 해양사고 방지, 선박의 연비 증진, 비용 절감 등 긍정적인 측면과 함께 선원의 일자리 감소, 업무의 변화, 보안문제 등 부정적인 측면도 상존하고 있다. 향후 자율운항선박의 시대가 도래 하더라도 육상 센터에서의 제어가 이루어지게 되므로, 육상 운항사의 상황인식과 같이 새로운 인적요인 이슈가 존재할 것으로 예측된다. 본 논문에서는 자율운항선박의 개발 및 운용과정에 고려해야 할 주요 인적요인 이슈를 고찰하고, 육상 센터의 제어에 따라 예상되는 육상 운항사의 의사결정 및 업무수행에 영향을 미치는 요소에 대한 식별과 영향 요소의 평가를 위한 인적 신뢰성 분석 방안을 제시하였다.
#Maritime Autonomous Surface Ship #Human Centered Design #Remote Operator #Crew Training #Human Element

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Ahvenjärvi, S / 2016 / The Human Element and Autonomous Ships / International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation 10(3):517~521 google schola Baldauf, M / 2018 / Conventional Vessels and Maritime Autonomous Surface Ships – studying, operational challenges of future traffic scenarios / 20th International Navigation Simulator Lecturers Conference google schola Bureau Veritas / 2017 / Guidelines for Autonomous Shipping, BV Guidance Note google schola Chang, H. J / 2019 / Promising jobs in the era of the 4th Industrial Revolution / MK News google schola 최정환 / 2018 / 무인선박의 선박성에 관한 해석적 고찰 / 해양정책연구 33(1):171~192 dbpia

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