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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이준서 (Chungbuk National University) 안규복 (Chungbuk National University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제24권 제3호(통권 제118호)
발행연도
2020.6
수록면
81 - 124 (44page)
DOI
10.6108/KSPE.2020.24.3.081

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2020

케로신 종류별 코킹 특성에 관한 실험적 연구
이준서 ,  이다인 ,  안규복 한국추진공학회 학술대회논문집 2020.11 학술대회자료
모사 재생냉각채널에서의 탈황 케로신, 바이오 케로신, Jet A-1 케로신 열전달과 코킹 특성에 관한 실험적 연구
이준서 ,  이다인 ,  안규복 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2020.11 학술대회자료
Jet A-1 연료의 열전달 특성에 관한 실험적 연구
이준서 ,  이봄 ,  안규복 한국추진공학회지 2020.10 학술저널
모사 재생냉각채널에서의 탈황 케로신 Nusselt Number 측정
이준서 ,  안규복 한국추진공학회 학술대회논문집 2020.07 학술대회자료
모사 재생냉각채널에서 탈황 케로신의 열전달 특성에 관한 실험적 연구
이준서 ,  안규복 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2020.07 학술대회자료
케로신 연료 및 코킹에 대한 검토
이준서 ,  안규복 한국추진공학회지 2020.06 학술저널

2019

케로신 코킹현상에 대한 조사 및 분석
이준서 ,  안규복 한국추진공학회 학술대회논문집 2019.11 학술대회자료
케로신 과냉각 및 코킹 한계 연구
이준서 ,  안규복 한국추진공학회 학술대회논문집 2019.11 학술대회자료

초록· 키워드

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액체산소/케로신 액체로켓엔진에서 케로신은 추진제일 뿐만 아니라 3,000 K 이상의 연소가스로부터 연소실 벽면을 보호하기 위한 냉각제 역할도 수행한다. 케로신은 냉각채널을 통과하면서 높은 온도에 노출되기 때문에 열과 관련한 화학반응이 일어나 탄소 과잉 고체가 침전되는 현상이 발생할 수 있다. 이러한 케로신의 열/유체 특성 시험 데이터는 재생냉각 연소실 설계에 필수적이다. 본 논문에서는 재생냉각채널과 케로신에 관련된 해외 연구를 조사하였다. 탄화수소 연료에 대한 전반적인 정보를 시작으로, 냉각채널 벽면에 발생하는 퇴적 현상, 이에 대한 원인/연구결과, 케로신 코킹 시험 장치/예방방법 등을 체계적으로 정리하고자 하였다.
#Coking(코킹) #Kerosene(케로신) #Regenerative Cooling Channel(재생냉각채널) #Thermal Instability(열 불안정)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 연료와 재생냉각
3. 케로신 코킹 현상 및 원인
4. 실험 및 시험 장비
5. 결론
References

참고문헌 (51)

참고문헌 신청
Sutton, G. P. / 1992 / Rocket Propulsion Elements / John Wiley & Sons Inc. google schola Huzel, D.K. / 1992 / Modern Engineering for Design of Liquid-Propellant Rocket Engines / AIAA google schola Hill, P.G. / 1992 / Mechanics and Thermodynamics of Propulsion / Addison-Wesley Publishing Co. :570~577 google schola Sutton, G.P. / 2010 / Rocket Propulsion Elements / John Wiley &Sons Inc. :241~264 google schola Edwards, T. / 2003 / Liquid Fuels and Propellants for Aerospace Propulsion : 1903-2003 / Journal of Propulsion and Power 19(6):1089~1107 google schola

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