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저자정보
주해지 (과학기술연합대학원대학교) 조주형 (과학기술연합대학원대학교) 황정재 (한국기계연구원) 김민국 (한국기계연구원) 김한석 (한국기계연구원) 이원준 (한국기계연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2019년 학술대회
발행연도
2019.11
수록면
843 - 848 (6page)

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Swirl-premixed burners have been gaining considerable interest in low-emission gas turbines. The well-premixed combustion of fuel and air reduces thermal NOx emissions by inhibiting the local high temperature spots. If the fuel and air are poorly mixed, however, the benefit of premixed combustion may diminish. The recirculation zone generated by a swirler acts as an aerodynamic flame holder for flame stability. In this study, we investigated the characteristics of a swirl-premixed burner to identify how the swirl intensity affects the fuel/air mixing, recirculation flow field, flame shapes, and NOx emissions. The numerical results show that the swirl intensity influences the radial pressure gradient in the burner and, subsequently, the fuel penetration depth, leading to a change in the unmixedness, which quantifies degree of fuel/air mixing. A comparison of the unmixedness with the measured NOx emissions shows that NOx production was decreased by enhanced mixing. The strongly swirled flow augmented the recirculation flow rate, which moved the flame base toward the more upstream side and changed the flame shape from ‘V’ to ‘M’.

목차

Abstract
1. 서론
2. 스월-예혼합 버너노즐 설계
3. CFD 해석 및 실험 방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌(References)

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