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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
Jinwoo Ahn (Defense Agency for Technology and Quality) Taehwan Kim (Defense Agency for Technology and Quality)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제19권 제4호
발행연도
2020.4
수록면
1 - 8 (8page)

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Mechanical components that support structures in aerospace and power generation industries require high-strength materials. Particularly, in the aerospace industry, aluminum alloys, titanium alloys, and composite materials are increasingly used due to their high maneuverability and durability to withstand low temperature extreme environments; however, ultra-high-strength steel is still used in key components under heavy loads such as landing gears. In this paper, the fault cause analysis and troubleshooting of aircraft parts made of ultra-high-strength steel (300M) broken during normal operation are described. To identify the cause of the defect, a temporary inspection of the same aircraft was performed, and material testing, non-destructive inspection, microstructure examination, and fracture area inspection of the damaged parts were performed. Fracture analysis results showed that a crack in the shape of a branch developed from the tool mark in the direction of the intergranular strain. Based on the results, the cause of fracture was confirmed to be stress corrosion.
#Stress Corrosion Crack(응력부식균열) #Affected Layer(가공변질층) #Ultra-high Strength Steel(초고장력강) #Fatigue(피로)

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Target of Trouble Shooting
3. Damage Analysis and Consideration
4. Conclusion
REFERENCES

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
윤영웅 / 2018 / 항공기엔진용 1단계 터빈블레이드에 대한 파손 연구 / 한국항공우주학회지 46(10):806~813 dbpia 이길재 / 2016 / 화력발전용 저압터빈 최종 단 블레이드에 대한 파손 연구 / 대한기계학회논문집 A 40(4):423~428 dbpia 박경동 / 2006 / 현가장치재의 부식피로균열진전에 미치는 쇼트피닝의 영향 / 한국자동차공학회 논문집 14(3):88~94 dbpia 이경수 / 2011 / TP 316L 스테인리스강의 기계가공 및 열처리에 의한 표면잔류응력 특성 측정 연구 / 대한기계학회논문집 A 35(5):453~458 dbpia 이종환 / 2007 / 마이크로 엔드밀링에서 가공깊이에 따른 가공변질층의 특성 / 한국생산제조학회지 16(5):77~83 dbpia

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