임계점 부근의 이산화탄소-메탄 혼합물의 관내 응축 열전달 특성 연구

백원근; 윤린

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 백원근 (한밭대학교) 윤린 (한밭대학교)

저널정보: 대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2019년도 동계학술발표대회 논문집

발행연도: 2019.11

수록면: 193 - 196 (4page)

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2019

임계점 부근의 이산화탄소-메탄 혼합물의 관내 응축 열전달 특성 연구

백원근 , 윤린 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2019.11 학술대회자료

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2018

불순물을 포함한 이산화탄소의 응축열전달 특성 연구

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해수조건에서 초임계 이산화탄소의 불순물에 따른 관 내측 열전달계수 및 압력강하 특성 연구

백원근 , 윤린 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2018.06 학술대회자료

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본 연구에서는 메탄을 포함한 이산화탄소 혼합물의 응축 열전달계수 및 압력강하를 실험적으로 측정하였다. 실험장치는 크게 항온조와 연결된 예열부와 지름이 1/2 inch, 4 m의 동관으로 이루어진 시험부, 칠러와 연결된 판형열교환기 형식의 응축부로 구성되어있다. 시험부는 이산화탄소-메탄혼합물의 냉각을 위해 브라인이 채워진 PVC 안에 위치하고 있고, 시험부의 표면온도는 납땜을 이용해 부착된 T-type 열전대를 이용해 각 구간별로 이산화탄소의 온도를 측정하였다. 실험은 질량유량, 500, 600, 700 ㎏/㎡s, 증발온도 20℃, 25℃, 28℃, 메탄의 농도는 3.0 wt.%에서 수행하였다. 혼합물의 응축 열전달계수는 고건도 구간으로 갈수록 증가하였고, 임계온도로 가까이 갈수록 응축열전달계수는 감소하는 경향을 나타냈다. 혼합물의 질량유량의 증가에 따라 압력강하는 증가하고, 순수 이산화탄소의 압력강하보다 혼합물의 압력강하는 작은 값을 보였다.

#Carbon Capture & # Storage(이산화탄소 포집 저장기술) #Critical Point(임계점) #Condensation Heat transfer (응축 열전달) #Condensation Pressure drop(응축압력강하) #CO₂-methane(이산화탄소-메탄 혼합물)

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백원근

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윤린

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