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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.3
- 수록면
- 217 - 224 (8page)
- DOI
- 10.5139/JKSAS.2020.48.3.217
이용수
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고-대역폭(High Bandwidth)의 헬리콥터 반응특성을 위한 높은 수준의 피드백 제어 게인의 사용은 로터 모드에 의해 항공기의 불안정성이 증가한다. 본 논문에서는 EC155B1 헬리콥터 모델링을 수행하고 이를 이용하여 롤 축의 각속도 및 자세 피드백 게인의 증가에 따른 항공기의 안정성을 분석하였다. 그리고 로터 플랩 모드에 의해 제한되는 롤 축 각속도 및 자세 피드백 제어 게인을 검토하였다. 또한 노이즈 제거 필터의 사용으로 비행 제어시스템의 위상지연이 증가 시 헬리콥터 안정성에 영향을 주는 피드백 제어 게인의 한계를 검토하였다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References
참고문헌 (13)
참고문헌 신청
McKillip, R., and Keller, J., “A Networked Simulation Environment for Dynamic Interface Flight Control Design and Evaluation,” Proceedings of the AHS International 66th Annual Forum, No. 2, American Helicopter Soc., Alexandria, VA, May 2010, pp. 1801~1813.
Chen, R. T. N., and Hindson, W. S., “Influence of High-Order Dynamics on Helicopter Flight-Control System Bandwidth,” Journal of Guidance, Control, and Dynamics, Vol. 9, No. 2, 1986, pp. 190~197.
Ji, H., Chen, R., and Li, P., “Rotor State Feedback Control to Alleviate Pilot Workload for Helicopter Shipboard Operations,” Journal of Guidance, Control, and Dynamics, Vol. 40, No. 12, 2017, pp. 3088-3099.
Deftler, M. A., “UH-60A Helicopter Stability Augmentation Study,” 14th European Rotorcraft Forum, Milano, Italy, Sep. 1988.
Padfield, G. D., Helicopter Flight Dynamics, 2nd edition, Blackwell, Oxford, England, U.K., 2017, pp. 299~306.
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Ji, H., Chen, R., and Li, P., “Rotor State Feedback Control to Alleviate Pilot Workload for Helicopter Shipboard Operations,” Journal of Guidance, Control, and Dynamics, Vol. 40, No. 12, 2017, pp. 3088-3099.
Deftler, M. A., “UH-60A Helicopter Stability Augmentation Study,” 14th European Rotorcraft Forum, Milano, Italy, Sep. 1988.
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