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저자정보
권필준 (한국기술교육대학교) 이후동 (한국기술교육대학교) 태동현 (한국기술교육대학교) 박지현 (한국기술교육대학교) 페레이라 마리토 (한국기술교육대학교) 노대석 (한국기술교육대학교)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제21권 제2호
발행연도
2020.2
수록면
601 - 610 (10page)

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최근, 세계적인 기후변화로 인하여 여름철마다 가뭄으로 인한 피해는 점점 심각해지는 상태이다. 이러한 문제를 해결하기 위하여, 산간오지에는 고정(콘크리트)보가 아닌 수위조절이 가능한 가동보가 설치되고 있다. 기존의 가동보 구동방식은 시설관리 및 인력소모로 인해 고가의 운용비용이 발생하여 운용상 어려움을 겪고 있다. 또한, 가동보는 대부분 전력계통과 연계하여 사용하고 있으므로 오지에 설치되는 경우, 전력계통 연계비용에 대한 부담이 증가하고 운용비용도 상승하는 문제점이 발생되고 있다. 따라서, 본 논문에서는 상기의 문제점들을 해결하기 위하여, 가동보(공압식)에 공급되는 기존의 전원을 태양광모듈과 리튬이온전지를 이용한 자연에너지 전원공급시스템으로 대체하는 최적 운용알고리즘과 리튬이온전지의 SOC(state of charge) 평가 알고리즘을 제시한다. 또한, 전력계통의 상용해석 프로그램인 PSCAD/EMTDC를 이용하여 50kW 전원공급시스템의 모델링을 수행하여, 독립운전모드와 계통연계운전모드에서 안정적으로 운용되고 있음을 확인하고, 투자비용에 대한 편익을 분석하여 상용화 가능성을 제시한다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 가동보의 운용특성 분석
3. 가동보용 전원공급시스템 최적운용 알고리즘
4. PSCAD/EMTDC를 이용한 50kW급 친환경 전원공급시스템의 모델링
5. 5kW 가동보용 친환경 전원공급시스템 구현
6. 시뮬레이션 결과 및 경제성 비교분석
7. 결론
References

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