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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김청균 (홍익대)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회 학술대회논문집 2019년도 한국가스학회 가을 학술대회 논문집 [초록집]
발행연도
2019.10
수록면
197 - 200 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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LPG 자동차에 가스를 안전하고, 빠르게 충전하기 위해 사용하는 기존의 LPG 충전기는 가스누출 가능성이 높은 구조이다. 또한, 퀵 커플러 타입의 충전기는 충전노즐에 큰 힘으로 밀어 넣어야 체결되는 구조이기 때문에 충전원의 숙련도가 안전성 확보에 중요한 요소이다.
본 연구에서는 기존의 충전기에서 나타난 문제점을 해결하기 위해 가스누출 차단 안전성을 강화하기 위해 이중밀봉 구조로 설계하였다. 또한, 충전기의 몸체에 핸드그립을 일체형으로 성형한 건 타입의 충전기 몸체에 대한 강도안전성을 FEM으로 해석하였다. FEM 해석결과에 의하면, 충전기의 몸체에서 가장 얇은 부분의 두께를 2.0mm~2.35mm로 설계해도 안전한 것으로 나타났다. 본 연구에서 제시한 설계모델은 기존의 충전기 대비 유사한 강도안전성을 갖으면서 이중의 밀봉기구로 설계함으로써 밀봉성을 높였다. 몸체에 일체형으로 형성된 건 타입의 핸드그립은 충전할 때 적은 힘을 가해도 체결이 가능한 특징을 갖는다.

목차

요약
1. 서론
2. 구조
3. 해석결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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