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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정태원 (성결대학교)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제35집 제4호
발행연도
2019.12
수록면
17 - 29 (13page)
DOI
10.38121/kpea.2019.12.35.4.17

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본 연구는 베트남 북부지역 하노이, 하이퐁 지역을 중심으로 최근 이루어지고 있는 국내물류기업들의 비즈니스 모델을 검토해보고 시사점을 제시하였다. 기 진출한 물류업체(선사, 물류업체, 현지업체 등)와의 협력을 통한 물류서비스를 제공하는 비즈니스 모델들을(연안운송, 물류센터 및 ICD 운송, 콜드체인, 국경통과, 항만개발 등) 소개하였다. 이 모델별 단기/중기로 나누어 파트너 쉽 방안을 제시하면 단기적 사업으로는 Warehouse, ICD, Trucking 사업 등을 들 수 있으며 기 진출한 우리나라업체들과의 협업이 가능하며 창고부문 투자 이외에 ICD와 트럭킹 사업은 로컬업체와 조인트 벤처 투자(로컬업체 51% 이상 투자)가 필요하다. 또한, 장기적으로는 연안운송, 국경간 운송, 트럭킹, Deep Sea 신항만 투자 등을 고려할 수 있으며 전부 현지파트너 쉽이 필요한 사업이어서 로컬 업체는 51% 이상의 투자지분이 요구된다.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 분석
Ⅲ. 한국기업의 베트남 북부 지역 진출현황
Ⅳ. 물류 비즈니스 모델 사례분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
국문요약

참고문헌 (13)

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