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논문 기본 정보

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김태형 (LIG넥스원) 유성현 (LIG넥스원) 신종환 (LIG넥스원) 전형원 (LIG넥스원) 장성훈 (국방과학연구소) 김선주 (국방과학연구소)
저널정보
한국전자파학회 한국전자파학회논문지 韓國電磁波學會論文誌 第30卷 第12號(通卷 第271號)
발행연도
2019.12
수록면
951 - 963 (13page)

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항공기용 레이다에서는 먼 거리에서 항공기 전방으로 빠른 속도로 접근하는 표적을 신속하게 탐지하고 추적하기 위한 모드를 운용하기도 한다. 본 논문은 전방 고속표적 탐지모드를 운용하기 위해 HPRF(High Pulse Repetition Frequency)파형을 사용하는 방법을 설명한다. HPRF 파형을 사용하면, 표적 속도는 모호성이 없으나, 거리는 모호성이 존재하기 때문에 표적의 거리 정보를 이용한 표적 추적을 위해서 거리모호성을 해결하여야 한다. 이 논문에서는 AESA(Active Electronically Scanned Array) 레이다를 기반으로 전방 고속표적 탐지모드에서 표적 탐지를 위한 HPRF 파형운용 및 HPRF 파형에서 표적 거리 추출, 신호처리 등의 설계를 제시하고, 표적 추적을 위한 파형운용 방법을 제시한다. AESA 레이다와 제시한 방법을 기반으로 전방 고속표적 탐지모드를 운용한 비행시험 결과를 보여준다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. HPRF 파형과 표적탐지
Ⅲ. 전방 고속표적 탐지/추적 단계 및 알고리즘 설계
Ⅳ. 수송기 탑재 시험 환경과 전방 고속표적 탐지
Ⅴ. 전방 고속표적 탐지/추적 시험 결과
Ⅵ. 결론
References

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